黑匣子是什么？为何飞机出了事首先要找他？黑匣子其实就是两台成色的电子飞行记录仪，它能记录坠机前飞机上发生的事情。
早期的黑匣子是将数据时刻在金属箔上，1970年后人们敢用磁带代替，直到90年代升级成更安全的存储芯片。
黑匣子分为两部分，一部分是用于记录驾驶舱内最后两小时的声音，其中包含机组人员的谈话和失速警告等各种紧急警报声音，另一部分是飞行数据记录器。
他能捕获25小时内飞机的位置和至少88种仪器数据，这些数据只要输入到电脑中，就能模拟事发前飞机的画面。
通过飞行记录器，人们可以了解到事故的原因。
为了保护这些数据的安全，黑匣子通常安装在飞机的尾部，在飞机发生事故后，冲击力能最大化减弱，同时储存芯片的周围也被钢或太紧紧包裹着。
这些材料能让黑匣子承受自身重量3500倍的冲击和至少1000度高温的火焰。
为了寻找方便，黑匣子还带有一个信标，只不过它是用在水下激活。
信标激活后，会在30天内每秒发送一个超声波信号，该信号能穿过4200米深的水，但信号范围不大，只要调查人员不在范围内，就很难找到黑匣子。
直到黑匣子的电池逐渐耗尽。
例如马航370至今都是一个未解之谜。
相比保护和寻找黑匣子，不如将飞机的数据实时上传到云端或地面基站，这样就能解决很多问题。
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