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☯挂号信收费标准 为什么会收到莫名挂号信呢

  • 这是基于消费者诉求的市场分层,应尊重企业的经营自主权

    (应该尊重企业的经营自主权。如果消费者不喜欢,不购买这个服务就行了,再不行,就换一家快递公司。)

    快递要有收件人的签字,才算完成了递送义务,没有这个签字,丢了快递,快递公司是要赔钱的。所以,不管是否购买这项服务,都应该送到。既然服务都包含在整个快递过程中了,那么,为什么要单独出售这些服务?而且,此项增值服务,容易使得消费者误以为如不购买此服务项目,则没有“签收确认”服务,是在误导消费者。

    顺丰则回应称,这一增值服务是目前快递行业中的通行做法,用户是否选择该服务,对快件正常投递没有影响。不管消费者是否购买这个服务,我们都是要送到的,都是要签字的,只不过,寄件人没办法确认这个过程。

    实际中,顺丰相对定位高端,一般都是会送上门的,送上门时,快递员往往是敲开门给了东西就走,不会要用户签字。至于另一些没送上门的,放快递柜的现象都是存在的。这些都是违反规则的,而这个增值服务,可以杜绝这类违反规则的情况。

    那么,有不有消费者有这个需求呢?我觉得是有的。

    表面看起来,是不会有这个需求的,因为本来就要保证寄到,这是快递商家的义务,但是,实际上,任何服务中,都不能保证100%的安全。精确的说,实际上是以一个大概率,比如99.99%的概率送到。中途可能发生损坏,发生丢件。如果谁要保证100%的安全,比如派个人一路押运,费用是很高的,不会是现在这个价格。

    那么,可能很多消费者对99.99%的概率仍然不满意,想要进一步提升安全,商家就可以提供这种服务。商家可以采取更多的措施,比如,在这类件上贴上标识,凡是丢了这类件扣钱更多,甚至是工作人员多留一个心,这其实都是一种额外的服务。

    不妨打个比方,你寄一台电子产品,比如一台高级打印机,比较贵重,也比较精密。但你怕撞坏,就会要求“打木架”,打木架的钱当然是你来出。当然,你也可以说,快递公司收了费,就要保证安全的送到,然后,你仍然按原包装寄送,快递也承诺寄到,不过,一旦损坏,按照合同,是按运费的数倍赔偿。

    打木架,就相当于在快递合约之上,加了一重保险,多了一份心安,这增加的保险,也要额外付费。和1块钱的签收确认服务,本质上是一样的。只不过,一个是虚拟,一个是实体。很多消费者在寄送贵重东西的时候,可能就会多付这一块钱。

    其实,这个服务还有一些其他用途。比如寄件人寄给别人后,不好意思要求别人收到立马打电话,用上这个服务后,一旦送达,寄件人就可以立马知晓。还有些场景,比如,要留有别人收到的证据,这个签收码就具有较强的证明效力。

    之所以是顺丰搞这个增值服务,一方面,是因为顺丰现在的服务是最好的,一般也都是派送到家的。部分快递公司私自将快件放快递柜的现象更多,也无法开展这样的增值业务。而且,顺丰因为更安全一些,很多人用顺丰寄送文件,他们也相对更需要这个增值服务提供的“确认”。顺丰这种增值服务,本身也是基于这些客户需求的市场分层。

    顺丰说这是“目前快递行业中的通行做法”,其实,这种服务有一个传统中的对应项,那就是“挂号信”。挂号信的速度上,和普通信件一样,只不过,多了一些安全与可查询的选项。简而言之,提供了额外的保障。

    集中度是反映竞争程度的一个非常关键的指标,即排行前列的厂家营收占市场规模的比例。中国快递行业,CR8(八厂家集中度),低于美国、日本的CR3。其中,中通市场占有率最高,但也仅20.4%。市场集中度低,往往意味着血腥的竞争。

    近年来,我国快递物流行业持续高速发展,但是,由于激烈的价格战,快递单价则越来越低。

    2021年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件,同比增长45.8%;业务收入累计完成4842.1亿元,同比增长26.6%,平均每单均价已低至9.80元。根据7月业绩,单票平均收入9.26元,持续下降。这也是行业单票收入连续17个月同比下降。这意味着快递价格战虽有缓和,但仍在持续。

    电商每天发出的快递量很大,为了争取这些大客户,快递公司往往开展惨烈的价格战。义乌是全国快递行业重要的“产粮区”,义乌邮管局发布的数据显示,2020年全市快递达71.75亿件,接近全国总量10%。各家快递企业在义乌的价格竞争也格外激烈,早在2013年,义乌电商件每单均价就已低到6元,此后以每年0.6-0.8元的速度持续下降,2019年一度低到1.2元,甚至0.6元,远低于成本,“面粉贵过面包”,经过谈判才回到2元以上。今年4月9日,因百世快递、极兔速运低价倾销,在多次警告未果的情况下,义乌邮政管理局限令两家公司义乌部分分拨中心停运。

    所以,在这样一个行业,还是应该尊重企业的经营自主权。如果消费者不喜欢,不购买这个服务就行了,再不行,就换一家快递公司。

    刘远举(财经评论人)

    编辑 陈莉 校对 李世辉

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来源:吉翔网
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